Oggi a Milano è entrata in vigore la cosiddetta "Area C". L'Area C manda in pensione il "vecchio" EcoPass e sarà attiva dal lunedì al venerdì dalle 7.30 alle 19.30 e regolamenterà l'accesso alla cerchia dei Bastioni.
Cerchiamo di fare il punto della situazione e di individuare le differenze tra il vecchio e il nuovo modo di "combattere" ( o per meglio dire: di fare soldi) l'inquinamento:
Accesso senza titolo di ingresso
EcoPass: Classe I (veicoli Gpl, metano, ibridi ed elettrici), Classe II (auto, merci e autobus benzina Euro 3,4 e successivi, auto merci e autobus Euro 4 con fap (se installato successivamente, Euro 5) e successivi, moto e motorini.
Area C: Auto elettriche, moto e motorini, auto ibride, bifuel, alimentate a metano e Gpl fino al 31 dicembre 2012.
Accesso con titolo di ingresso
EcoPass: Classe III (auto, merci e autobus benzina Euro 1 e 2), Classe IV (auto e merci benzina Euro 0, auto diesel Euro 1, 2 e 3, merci diesel Euro 3, autobus a benzina Euro 0 e diesel Euro 4, auto e merci diesel Euro 4 senza fap), Classe V (auto diesel Euro 0, merci diesel Euro 0, 1 e 2, autobus diesel Euro 0, 1, 2 e 3.
Area C: Auto a benzina Euro 1, 2, 3, 4 e 5; auto diesel Euro 4 e 5; Diesel Euro 3 di residenti e assimilati (fino al 31 dicembre 2012); Diesel Euro 3 veicoli di servizio (fino al 31 dicembre 2012)
Divieto di accesso:
EcoPass: Nessuna categoria di veicoli
Area C: Auto diesel Euro 0, 1, 2, 3 (eccetto autorizzati); Auto a benzina Euro 0; veicoli di lunghezza superiore a 7 metri.
Titoli d'ingresso giornaliero
EcoPass: Giornaliero (2, 5, 10 euro in base alla classe di inquinamento)
Area C: Giornaliero 5 euro, giornaliero veicoli residente 2 euro (previa registrazione), giornaliero veicolo di servizio 3 euro (previa registrazione), giornaliero veicolo di servizio 5 euro (solo presso i parcometri e previa registrazione).
Titoli d'ingresso multipli
EcoPass: ingresso multiplo (20, 50, 100 euro)
Area C: ingresso multiplo (30, 60 euro)
Abbonamenti residenti
EcoPass: annuale (50, 125, 250 euro in base alla classe di inquinamento)
Area C: non sono previsti abbonamenti ma un pacchetto di 40 ingressi giornalieri gratuiti.
Facendo le giuste esclusioni possono entrare gratis solo: biciclette, bici elettriche; motocicli, scooter e ciclomotori (eccetto i due tempi Euro 0), veicoli ibridi e alimentati a GPL o a Metano.
Tutto ciò per diminuire l'inquinamento e per incitare l'uso dei mezzi pubblici.O meglio così vogliono farci credere. Tutti siamo per un mondo più pulito, non sapevo che pagando si pulisce l'aria. Pensate ai disagi da parte dei pendolari, a chi ha un'attività commerciale in quella zona. Mette caso un'attività che necessita di uno scarico merci ogni giorno e che si trovi nell'Area C, fatevi due conti..
Differenze tratte da qui
Porteranno le merci con tram e metropolitana :)
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